Vor der prägnanten schwarzen Farbgebung war das Vorbild unseres Exklusivmodells bordeauxrot, orientrot und verkehrsrot. Nach nunmehr über 45 Jahren ist die unverwüstliche 155 007-8 immer noch in ganz Deutschland unterwegs und zieht vorrangig Züge zum Transport von Holz, Getreide, Mineralöl, Kalisalz sowie Rüben. Die Lok ist häufig in Bad Schandau, Hamburg, Berlin, Karlsruhe, Ingolstadt und vielen anderen Orten in
ganz Deutschland anzutreffen.
Geschichte der Lok:
• 1977: hergestellt als einer der ersten 250er im LEW Hennigsdorf als 250 007-2 der DR
• 1992: Umzeichnung in 155 007-8 der DR
• 1993: Vermietung an die DB
• 1999: im Einsatz für die DB-Cargo
• 2003: im Einsatz für Railion Deutschland AG
• 2007: Vergabe der Epoche VI-Nummer: 91 80 6155 007-8 D-DB
• 2009: im Einsatz für DB-Schenker Deutschland AG
• 2012: z-Stellung
• 2016: im Einsatz für DB-Cargo Deutschland AG
• 2016: Ausmusterung
• 2016: Verkauf an EBS GmbH am 12.09.2016
• seit 08.02.2017: in schwarzer Optik für die EBS GmbH unterwegs
Modell:
• im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- und Schlusslicht
• 3-fach Spitzenlicht, 2-fach Schlussbeleuchtung, fahrtrichtungsabhängig
• mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung bei den Soundvarianten
• Pufferkondensator bei den Soundvarianten
• digitale Schnittstelle PluX22
• LüP: 225 mm
• Mindestradius 358 mm
• alle 6 Achsen angetrieben, davon 2 Achsen mit Haftreifen (bei der AC-Sound-Variante 4 Achsen angetrieben)
• Soundvarianten mit Zimo-Decoder
